早期經歷

1899年12月16日，一群聚集在杜諾德（Du Nord）賓館房間里的球迷成立了一家體育俱樂部——米蘭板球和足球俱樂部。隨著足球魅力的不斷延伸，成為俱樂部和當地最受歡迎的項目，1905年，俱樂部正式改名為"米蘭足球俱樂部"。這家球隊歷經百年風風雨雨，發展成為今天世界上最偉大的足球俱樂部之一。
早期米蘭全名被稱為"Milan Cricket and Football SERIE A "（米蘭板球--足球協會），簡稱"AC Milan"。繼1901年首次奪冠後，1906年和1907年，米蘭接連2年奪得意大利全國錦標賽的冠軍，值得一提的是，米蘭也是意大利歷史上第二支奪得意大利全國冠軍的球隊（第一支是熱那亞）。
1908年，米蘭隊（Milan）中的瑞士及意大利球員因為不滿球隊宣布脫離球隊，成立國際米蘭隊（Inter Milan），而兩隊之間的比賽則成為世界足壇舉世矚目的城市德比——"米蘭德比"。米蘭的大本營位於意大利米蘭的"聖西羅區"（Sansiro），在米蘭市的西部，由於米蘭的主體育場就建在聖西羅區內，所以球場就被米蘭球迷成為"聖西羅球場"，產權歸屬於米蘭市政府。
二戰結束後，意大利足球甲級聯賽重新恢復，1947年為了提高聯賽質量，足協重新開放外援政策，米蘭終於迎來了第一個黃金時代——瑞典"三架馬車"時代。
1949年1月22日，是米蘭球迷最重要的日子之一，1948年倫敦奧運會橫掃諸強勇奪冠軍的瑞典諾達爾三兄弟中的老三岡納·諾達爾正式加盟米蘭，強悍的體魄使得後衛聞風喪膽難以阻擋。盡管僅僅參加了1948-49賽季下半個賽程的比賽，就證明了自己，如猛虎下山，出場15次，進球16個，米蘭最終獲得了聯賽第三。隨後米蘭又引進岡納·格倫，尼爾斯·利德霍爾姆，這就是足球史上最著名的"Gre－No－Li"組合，因為三人都來自瑞典，所以也被稱作"瑞典三駕馬車"，從此奏響了米蘭歷史上最為絢麗的篇章。
在1949-50賽季，米蘭在聯賽中38戰27勝3平8負積57分，以5分之差屈居尤文圖斯之後，獲得亞軍。諾達爾出場37次，攻入35球，然而這遠遠不是米蘭的最終目標，只會是前進的動力。
1958年世界杯結束後，米蘭從巴西帕爾梅拉斯隊挖來世界冠軍巴西隊的主力中鋒何塞·阿爾塔菲尼，他被人稱作"藝術坦克"，"獅子和兔子的結合體"，從這些綽號中我們不難看出他的風格和特點，技術出眾又不乏力量，能力極為全面。米蘭隊又重新組建了"新三駕馬車"，在1958-59賽季34戰20勝12平2負進84球失32球積52分重奪聯賽冠軍（米蘭的第7個聯賽冠軍），阿爾塔菲尼出場32次攻入28球。在隨後的兩個賽季中，米蘭分獲季軍和亞軍。
1960年夏，烏拉圭射手斯基亞菲諾轉會至羅馬。瑞典英雄利德霍爾姆隨著米蘭征戰12年之久於1961年宣布退役，共參加聯賽359場，攻入81球，4奪聯賽冠軍，2奪拉丁杯冠軍。1976年這位昔日隊長再次回到米蘭，3年後再奪聯賽冠軍，這是後話。他的退役，標誌著瑞典"三劍客"時代的終結，米蘭將迎接另一個時代的來臨。